Документы на починку моста: что в них ищут

Негосударственная экспертиза проектов ремонта мостов обращает внимание на обоснованность и адекватность таких, прежде всего, показателей, как:

• суммарная длина и широта;
• габариты и линейные схемы;
• категория расчетной нагрузки (указываемая через кодовые обозначения);
• длительность строительных работ (как правило, измеряетсч в месяцах);
• количество привлекаемых специалистов всех профилей деятельности и затрата ими человеко-дней;
• суммарная стоимость по текущим ценам с добавлением НДС (и стоимость с разбивкой по видам работ, по категориям затрат).

Еще о строго обязательных компонентах всякого экспертного заключения о ремонте мостов

Изменение параметров чинящегося объекта должно быть указано (то есть, если не сообщается о уменьшении или увеличении длины конструкций, к примеру, то это очень грубое нарушение установленного порядка). Обязательно должны быть приведены и все данные об организации, которая проводила работу, включая лицензию на ведение экспертной деятельности, и о заказчике тоже.

Непременно характеризуется состав программы инженерных изысканий (система координат, точность технического нивелирования, особенности топосъемки, масштаб совмещенного плана и подготавливаемый профиль, геологоразведка прилегающей территории).

Как должно проводиться планирование ремонта моста

Толковый проект обязательно включает смету, подготовка которой производится исключительно на сертифицированном программном продукте лицензионного происхождения. К затратам относят все суммы, отводимые на приемочно-диагностические работы, на формирование рабочей документации, а в случае потребности — на временное подключение к энергосетям.

Характеристика самого моста в проектных материалах не может обойти вниманием сведения о дорожном покрытии и пешеходной зоне (при ее наличии), о водоотводе и дренаже, о оградительных сооружениях, о степени деформации различных материалов и частей конструкции, о эксплуатационных возможностях и природно-климатических свойствах местности.