Самым популярным покрытием при укладке дорожного покрытия является асфальт. Данная смесь состоит из битума и минеральной составляющей (пескогравий, щебень).

Требования к данному составу прописаны в специальных документах и рассчитаны на необходимый показатель прочности и долговечности.

Экспертиза асфальта предполагает полный анализ всех составляющих и выявление физических свойств.

Результаты процедуры

В зависимости от того, на какой стадии исследуется асфальт (готовая смесь перед укладкой или уже эксплуатируемое покрытие) отличаются возможные результаты и методы исследования:

• Соблюдение предписанных пропорций составляющих. Данный показатель значительно влияет на конечный результат работ.
• Качество исходных материалов. Здесь предусмотрены стандарты фракций и требования к битумной основе.
• Твердость покрытия. Трасса должна быть готова к повышенным нагрузкам в период эксплуатации.
• Укладка и сохранение технологии. Появление выбоин и прочих неровностей может быть результатом нарушения процесса создания основания или нанесения смеси на поверхность.
• Срок годности и производства. Учитывая имеющиеся изменения в материале можно предположить предстоящее время дальнейшей службы и уже пройденный отрезок.

В зависимости от типа дороги (высокоскоростная трасса, местные, городские или частные пути) отличаются и минимальные требования к полотну. Естественно, что подъезд к особняку не подвергается таким нагрузкам как междугороднее шоссе, поэтому и состав смеси ограничивается не так строго.

В процессе создания дорожного покрытия смесь должна быть определенной температуры, дабы обеспечить сцепление составляющих между собой и основанием.

Проведение экспертизы будет оправдано, если у вас возникли сомнения в качестве проделанных работ, подошел срок реставрации или планируется прокладка нового полотна.