О качестве дорог и тротуаров

Строительная экспертиза дефектов асфальтобетонного покрытия возможна как неразрушающими, так и разрушающими способами, причем отдать однозначное предпочтение тем или другим просто невозможно, не учитывая особенностей конкретной ситуации и технических требований к дороге либо тротуару.

Устанавливаемые экспертами при дорожно-строительном исследовании обстоятельства

Без заключения экспертизы, оформленного надлежащим образом, нельзя доказать истинную неровность покрытия, наличие трещин, ухабов и выбоин на нем. Все равно исполнитель или ответственная организация будет ссылаться на свои документы, мол, так и надо, и все сделано качественно, и что вы вообще нас донимаете, мешаете заниматься делом.

Экспертиза помогает, следовательно:

• Подтвердить юридически полноценным образом неисполнение обязательств подрядчиком.
• Со стороны самого подрядчика — доказать факт исполнения обязательств и неадекватность попыток заказчика уклониться от оплаты либо снизить ее размер под предлогом мнимых недостатков.
• Принудить исполнителя к исправлению допущенных ошибок в натуральном виде.
• Определить, нуждается ли какой-то участок дорожного полотна либо тротуарного покрытия в дополнительном ремонте, какой объем должен принять этот ремонт.
• Установить целевые количественные и качественные показатели для предстоящего ремонта, оценить потребность в материалах, технологиях и механизмах.

Непосредственные полевые исследования

Как бы глубоко не изучалась проектная и рабочая документация, без выезда на место и тщательного обследования покрытия, конечно же, обойтись не выйдет никак. При соответствующей процедуре оценивают ширину основной части и обочин, степень шероховатости и удельный уклон, качество дренажа и разметки, наличие ливневой канализации.