🎯 Проблемы с АПВГК

Автоматические пункты весо-габаритного контроля (АПВГК) призваны следить за соблюдением норм перевозки грузов. Однако на практике они часто становятся источником несправедливых штрафов для водителей и владельцев транспортных средств. Причины могут быть различными: неисправности оборудования, неправильная установка, несоответствие дорожного покрытия требованиям и т.д.

В результате, добросовестные перевозчики сталкиваются с необоснованными обвинениями и финансовыми потерями.

🛡️ Как мы помогаем

Мы, Федерация Судебных Экспертов, уже 20 лет защищаем права водителей и перевозчиков. Наша команда проводит независимые экспертизы, выявляет нарушения в работе АПВГК и помогает оспаривать незаконные штрафы.

📚 10 реальных примеров из судебной практики

1. Неисправность тензометрического датчика
   В Республике Башкортостан был выявлен неисправный тензометрический датчик на АПВГК. Суд признал, что оборудование не соответствует требованиям, и отменил штраф.

2. Нарушение условий эксплуатации оборудования
   В Тульской области арендодатель не обеспечил круглосуточную работу АПВГК, как того требовал контракт. Суд взыскал штраф за неисполнение обязательств.

3. Отсутствие поверки оборудования
   В одном из дел было установлено, что АПВГК не проходил обязательную поверку, что ставит под сомнение достоверность измерений.

4. Нарушение требований ГОСТ при установке АПВГК
   В Калужской области оборудование было размещено с нарушением ГОСТ, что повлияло на точность измерений. Суд отменил штраф.

5. Несоответствие дорожного покрытия требованиям
   В одном из случаев было установлено, что дорожное покрытие в месте установки АПВГК имело колейность, влияющую на точность измерений.

6. Нарушение порядка фиксации правонарушения
   В Иркутской области суд установил, что фиксация правонарушения была произведена с нарушением установленного порядка, и отменил штраф.

7. Отсутствие уведомления водителя о превышении параметров
   В одном из дел суд признал, что водитель не был должным образом уведомлен о превышении допустимых параметров, что стало основанием для отмены штрафа.

8. Неправомерное привлечение к ответственности собственника ТС
   Верховный Суд РФ указал, что привлечение к ответственности собственника транспортного средства без учета фактических обстоятельств является неправомерным.

9. Нарушение условий контракта при установке АПВГК
   В одном из дел суд установил, что подрядчик нарушил условия контракта при установке АПВГК, что повлияло на его работоспособность.

10. Неправомерное начисление штрафа за расторжение контракта
    Суд признал, что начисление штрафа за расторжение контракта без учета фактических обстоятельств является неправомерным.

⚖️ Правовая база для экспертизы АПВГК и оспаривания штрафов

📜 1. Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях (КоАП РФ)

Статья 12.21.1 – «Нарушение правил перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов»:

• Применяется в случаях, когда зафиксировано превышение допустимых норм веса или габаритов транспортного средства.

• Штрафы могут достигать до 500 000 рублей для юридических лиц.

🔗 КоАП РФ, статья 12.21.1 (consultant.ru)

📜 2. Федеральный закон от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения»

Статья 31.1 – регламентирует весовой и габаритный контроль транспортных средств.

• Предусматривает возможность автоматической фиксации правонарушений.

• Указывает, что оборудование для фиксации нарушений должно быть поверено и соответствовать техническим требованиям.

🔗 ФЗ-196 «О безопасности дорожного движения»

📜 3. Приказ Минтранса РФ от 27.06.2017 № 226

Утверждает Методику взвешивания транспортных средств в движении с помощью АПВГК.

• Определяет требования к оборудованию и условиям его размещения (в том числе ровность дорожного покрытия, отсутствие колейности, соответствие ГОСТ).

• Любые нарушения методики могут ставить под сомнение законность фиксации.

🔗 Приказ № 226 Минтранса

📜 4. ГОСТ Р 57629-2017

«Системы весового контроля в движении. Общие технические требования.»

• Устанавливает параметры точности, стабильности и допустимой погрешности оборудования.

• Оборудование, не соответствующее ГОСТ, не может быть основанием для штрафа.

🔗 ГОСТ Р 57629-2017 (официальный текст)

📜 5. ФЗ №102-ФЗ от 26.06.2008 «Об обеспечении единства измерений»

• Обязывает проводить периодическую поверку средств измерений, включая компоненты АПВГК.

• Если оборудование не прошло поверку или она просрочена, данные считаются юридически ничтожными.

🔗 ФЗ-102 «Об обеспечении единства измерений»

📜 6. Постановление Пленума Верховного Суда РФ от 24.03.2005 № 5

(о применении КоАП РФ судами)

• Указывает, что при рассмотрении дел об административных правонарушениях суд должен учитывать достоверность доказательств, включая корректность работы автоматических систем.

🔗 Постановление Пленума ВС РФ №5

⚠️ Важно!

Все нарушения, допущенные в процессе фиксации правонарушения с использованием АПВГК — будь то:

• неисправное оборудование,

• отсутствие поверки,

• неровная дорога,

• отсутствие подписания акта взвешивания —
  могут служить основанием для отмены штрафа в суде или административном порядке.

⚖️ Заключение

Ошибки в работе АПВГК могут привести к серьезным последствиям для перевозчиков. Однако, как показывает практика, многие штрафы можно успешно оспорить.

Если вы столкнулись с несправедливым штрафом, не стоит мириться с этим. Обратитесь к профессионалам, которые помогут защитить ваши права и интересы.